Il team manager della Suzuki campione del mondo di MotoGP prenderebbe il posto di Abiteboul per supervisionare l'intero progetto della scuderia transalpina

Shinichi Sahara, capo progetto del team giapponese, analizza il 2019: "Abbiamo vinto due gare, ma avremmo voluto più podi"

Il celebre designer potrebbe avere molti progetti per la naked SV650: sfruttarne la base per reinterpretare in una nuova chiave le forme

A venti anni esatti dal debutto e dopo la fine produzione del 2018, alcuni disegni anticipano la nuova versione di quella che era la moto di serie più veloce al mondo. La rivale storica, però, non è impreparata

La scuderia giapponese toglierà i veli alla nuova moto sul circuito di Sepang, un giorno prima che inizino i primi test del 2020

Il sistema viene integrato sul turbo 1.4 lt della Swift sportiva, su Vitara e su S-Cross con cambio manuale. Era già presente sul 3 cilindri 1.0 e il 4-in linea 1.2 litri

Tranquilla se si vuole fare un giro, la giapponese con il motore derivato dalla famosa "Gixxer" da pista sa diventare una vera "mangiatornanti"

Il pilota di Vasto fissa gli obiettivi per il 2018

Il pilota della Suzuki è soddisfatto dei progressi

Pochi fronzoli e tanta sostanza: al volante della V-Top con motore 1.6 Ddis da 120 cavalli, trazione integrale AllGrip e cambio automatico doppia frizione.

Fiat, Opel e Suzuki in prima linea nell'ultima frontiera del mercato: i mini crossover pensati per la città

Il pilota della Suzuki ha chiuso alle spalle di Marquez e Zarco le qualifiche dell'ultima gara della stagione

Al volante della versione da 112 cv della compatta giapponese: leggera e brillante, consuma poco regala divertimento anche nel misto. Ma l'abitacolo è fin troppo sobrio

Sesto con la Suzuki, il pilota italiano è sempre rimasto nella lotta con i più veloci

Miglior risultato stagionale per il pilota di Vasto

L'operazione inizia il 1° ottobre e termina il 17 novembre 2017, si vota sul sito dedicato www.suzukisport.it

Il pilota della Suzuki, in un lungo post su Instagram, racconta le difficoltà incontrate nella sua prima stagione con il team giapponese. Ma non ha intenzione di cedere

La scuderia giapponese ha concluso una due giorni di test privati con Rins e Iannone. Il team manager Brivio: «Abbiamo provato soluzioni per l'anno prossimo che dovrebbero essere pronte a Valencia»

Motore 1.4 turbo da 140 cv e peso di 970 cavalli. La nuova generazione di Swift Sport si preannuncia pepata