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HAMILTON

F1, tutti i piloti salvati dall’Halo

Halo, letteralmente, in italiano, aureola. E’ il dispositivo introdotto nel 2018 per proteggere la testa dei piloti. Un anello di titanio, agganciato al telaio delle monoposto in tre punti, subito contestato da piloti e puristi, tanto da essere tacciato da Hamilton come la “peggior modifica fatta in F1”, all’epoca. Eppure, trovare un sistema per proteggere la testa del pilota, divenne un problema fondamentale dalla tragedia di Jules Bianchi e il tanto contestato strumento si è dimostrato una rivoluzione irrinunciabile, importante per la vita dei piloti tanto quanto le cinture di sicurezza. Ripercorriamo assieme le volte in cui l’Halo è stato decisivo

Paura a Monza per il GP d'Italia: Hamilton e Verstappen finiscono uno sopra l'altro

È il giro 26 che mette fine alla gara a Monza per i due contendenti al titolo iridato del Mondiale 2021. Come Hammer rientra in pista dopo il pit stop si trova gomma a gomma con Max: l'inglese non lascia spazio all'olandese, che alla Prima Variante non alza il piede ma continua a spingere anche sul cordolo. La RB16B sbanda e vola sopra la W12. Fortunatamente entrambi escono illesi dalle monoposto, grazie all'halo, seppur infuriati. Finisce così per Hamilton la striscia di 107 gare senza ritiri per incidente: l'ultimo era stato nel GP di Barcellona 2016 per un contatto con l'allora compagno di scuderia Rosberg.