All'intervallo dell'ora di pranzo il pilota della Ferrari fa registrare il miglior tempo con le gomme ultrasoft. Seconda piazza per Magnussen, Alonso fermo ai box tutta la mattina
Votato il nuovo sistema - che sarà adottato già a Melbourne - per stabilire la griglia di partenza: eliminazioni ogni 90 secondi per i piloti più lenti, i due più veloci si giocheranno la pole all'ultimo respiro
Si tratta di una collaborazione equilibrata: entrambi i marchi condividono la passione per la tecnologia moderna, per il design all'avanguardia e per l'ingegneria di precisione.
Nei test del Montmelò il pilota tedesco, con le ultrasoft, chiude davanti a tutti all'intervallo dell'ora di pranzo. Rosberg a due secondi, ma ha girato con le gomme medie
Miglior tempo targato Ferrari nella prima sessione di test invernali della Formula 1 cominciati oggi sul circuito di Montmelò vicino a Barcellona. La nuova Rossa guidata da Sebastian Vettel ha segnato la miglior prestazione in 1'24"939 totalizzando 69 giri e precedendo la Mercedes di Lewis Hamilton (1'25"409 e 156 giri)
Premiere mondiale a Maranello con Vettel e Raikkonen per la nuova monoposto in attesa dell'esordio ai test invernali di Barcellona: muso corto, retrotreno snello ed un’accattivante livrea rosso-bianca: così si presenta al mondo la SF16-H. Una sigla che richiama la propulsione ibrida (Hybrid) giunta ormai alla terza stagione nel Campionato del Mondo di Formula 1.
Svelata a Maranello la monoposto per la stagione 2016. Vettel: " "Non vedo l'ora di entrare in pista. Ho fatto bene lo scorso anno ma quest'anno voglio fare ancora di più. Abbiamo migliorato in tantissimi settori, abbiamo passato un periodo difficile ma questa stagione sarà grandiosa"
Tolto il velo alla nuova monoposto della Scuderia Ferrari di Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen: migliorata in 5 zone, è caratterizzata dal bianco nella parte superiore