Una gara rimasta nella leggenda, forse l’esempio più fulgido del talento cristallino di Michael Schumacher. GP di Spagna, 1996: la settima prova del Mondiale si corre sotto una pioggia battente che cade sulla pista catalana del Montmelò da sabato. Si chiede di ritardare la partenza, o di partire sotto safety car, ma alla fine tutto procede secondo copione. In prima fila ci sono le Williams di Hill e Villeneuve, Schumacher parte terzo, davanti ad Alesi… Ma parte male, a causa di problemi alla frizione e in un attimo si ritrova in sesto. Poi, la magia. La sua Ferrari 310, all’epoca una delle vetture meno performanti del gruppo, inizia a volare con il Kaiser a dare prova delle sue abilità su pista allagata girando su ritmi da tre a quattro secondi più veloce degli avversari. Un dominio concluso con la vittoria finale, la prima di Schumacher in Rosso, la ventesima in carriera per il tedesco.

Domenica 18 aprile il Mondiale di Formula 1 2021 arriva in Italia per il GP Emilia Romagna sul circuito storico di Imola, dedicato a Enzo e Dino Ferrari. Un asfalto che brucia ancora di eventi leggendari, indimenticabili e anche maledetti per il motorsport. "Valutai fin dal primo momento che quell’ambiente collinoso poteva un giorno diventare un piccolo Nurburgring”, raccontò Enzo Ferrari decise insieme a Checco Costa di costruire questa la pista. Era il 1953 quando fu inaugurato: dieci anni dopo arrivò la Formula 1 con i suoi piloti e le sue monoposto. A 58 anni di distanza da quel debutto riviviamo i 5 momenti che nel bene e nel male hanno fatto la storia

Sono passati 20 anni da un sorpasso indimenticabile. Era il 2001 quando sul circuito di Interlagos va in scena un GP del Brasile frizzantissimo. È una brutta giornata per il campione in carica e leader del Mondiale Michael Schumacher che con la sua Ferrari F2001 è partito in pole ma dopo due giri viene superato dalla Williams di Juan Pablo Montoya. Il colombiano riesce a sverniciare prepotentemente alla curva 1 il tedesco, che non può far altro che mangiare la sua polvere. Ma il destino però si ribellò a quella prova fin troppo muscolosa e…

Ferrari presenta la SF21, la vettura di Leclerc e Sainz jr. per il Campionato del mondo di F1. Le anticipazioni della vigilia parlano di una vettura evoluzione della sfortunata SF1000, che può puntare al podio, ma non a impensierire le Mercedes per la lotta al titolo. Maranello è a digiuno di Mondiale dal 2008, dall’iride Costruttori vinto con la F2008 e nell’attesa di vedere di nuovo una rossa davanti a tutti, ecco le ultime Ferrari ad aver vinto il mondiale