Tre motorizzazioni: benzina, ibrido ed elettrico con autonomia di 400 km. Restyling per il crossover della Casa tedesca, ma le vere novità sono all’interno
Il Suv, più lungo di 17 cm, arriverà all'inizio del 2025 ed è disponibile nelle versioni full electric, ibrida, mild e plug-in: scoprite insieme a noi perché sceglierla
Il lancio è avvenuto nel quartier generale di Rüsselsheim con il CEO Uwe Hochgeschurtz e l’allenatore del Liverpool Jürgen Klopp. Il prezzo è di 24.500 euro
Il SUV di Opel, sfrutta la trazione ibrida per diventare na 4X4 capace di districarsi su fondi con scarsa aderenza e permettere alla famiglia gite fuori porta un po' più avventurose. Ecco come va nella prova a cura di Arturo Rizzoli
Una trazione anteriore per famiglie, con spazi da monovolume e votata al comfort anche su lunghi viaggi. Ecco il nostro test della versione Diesel da 110 cv con cambio manuale
Sono composti da 32 segmenti a LED (16 su ogni lato del veicolo) che adeguano automaticamente e costantemente la lunghezza e la distribuzione del fascio luminoso a tutte le situazioni del traffico
Sotto il cofano c'è il 1.2 16V tre cilindri aspirato da 81 CV abbinato al cambio manuale a 5 rapporti, che ha l'impianto a GPL installato direttamente in fabbrica
La compatta di Russelsheim è al secondo posto nel segmento delle compatte in Europa, ed è medaglia d'argento anche in Germania e in altri importanti paesi
Dopo la prima manche, i due piloti ufficiali Opel, Huttunen e Ingram, erano ancora in testa alla classifica, ma nel corso della terza giornata il loro rivale Mares è riuscito a capovolgere la situazione
La Casa di Russelsheim si presenta allo IAA 2017 con il ritorno della mitica sigla GSi sulle Insignia più sportive, ma anche con la versione Country Tourer. Vernissage per la Grandland X e debutto per l'Astra a metano