F1, a Sochi debutta il "parabrezza" della Red Bull
La scuderia anglo austriaca proverà nelle libere di domani il sistema di protezione per la testa dei piloti, per ora unica alternativa all'Halo della Mercedes
F1
F1, Pirelli: anche in Austria ci saranno le ultrasoft
Il fornitore di pneumatici ha comunicato le gomme disponibili per la gara sul circuito di Spielberg: soft, supersoft e ultrasoft
F1, Hakkinen: «Rosberg è pronto per il titolo»
L'ex campione del mondo si sbilancia nei confronti del pilota tedesco, protagonista di un avvio di stagione spettacolare
F1, Honda: in Canada una nuova versione della power unit
La casa giapponese ha allo studio un sistema di iniezione intelligente: un'anticipazione di quello che verrà nel 2017 che sarà utilizzata già da ora per migliorare le prestazioni della McLaren
F1, costo power unit: fumata nera nell'incontro di ieri
LA F1 Commission non è riuscita a prendere una decisione sulle regole tecniche relative ai motori per la prossima stagione. Prevista una votazione supplementare, forse in forma elettronica
F1, Vettel: «A Sochi spingeremo al massimo in qualifica»
Il pilota della Ferrari sottolinea come nel Gp di Russia sia fondamentale un buon piazzamento sulla griglia di partenza
F1, John Booth ingaggiato dalla Toro Rosso
Il fondatore della Manor lavorerà alla scuderia di Faenza in qualità di Director of Racing
F1, una monoposto per le strade di Manchester
Curiosa iniziativa di un bookmaker, che ha immatricolato un bolide di Formula 1 facendolo scorazzare nella città inglese
F1, Honda: «Non siamo ancora cresciuti abbastanza»
Yusuke Hasegawa, boss della divisione Formula 1, ammette che ci sono stati dei miglioramenti, ma serve incrementare ancora le prestazioni
F1, Rosberg: «Mi godo il momento finché dura»
Il pilota della Mercedes vive seguendo la filosofia del carpe diem: «Questo periodo non potrà dura per sempre, ma l'importante è che ora sia felice»
F1, Alonso: «Mi sento ogni giorno più forte»
Il pilota della McLaren ha superato completamente l'infortunio che lo ha bloccato e per il Gp di Russia ha buone sensazioni
F1, Marchionne: «Bisogna sfruttare meglio i digital media»
Il Presidente della Ferrari sottolinea come il Circus dovrebbe cercare di sfuttare meglio le nuove modalità di comunicazione social
F1, la buffa storia di Magnussen e dell’assicurazione
Quando era alla McLaren il pilota danese non ha potuto utilizzare l'auto aziendale (un bolide da 650 cavalli) perché nessuna compagnia era disposta a stipulare una polizza per un giovane 21enne
F1, Hamilton: «Manca spettacolo, bisogna sperimentare idee»
Il pilota della Mercedes sostiene che il 2016 dovrebbe essere un anno di passaggio, in cui provare nuove soluzioni a ogni gara per garantire più emozioni
F1, Haas: «Nessun problema se un top team vuole Grosjean»
Il manager statunitense confessa che non tratterrebbe controvoglia il pilota francese se una grande scuderia lo cercasse
F1, Horner: «Possiamo far male a Mercedes e Ferrari»
Il team principal della Red Bull è fiducioso nello sviluppo della vettura: «A metà stagione saremo al top»
F1, al Nürburgring c’è fiducia per il Gp del 2017
I rappresentanti del circuito sperano di ricucire lo strappo con il management della Formula 1 e tornare a organizzare il Gran Premio
F1, Alonso: «Sono ancora in grado di battere chiunque»
Il pilota della McLaren non si sente arrugginito dopo quasi tre anni senza vittorie: «Con la stessa macchina potrei stare davanti alla concorrenza»
F1, Hamilton tra i magnifici 100 del Time
Il pilota britannico è entrato nella lista di persone più inlfuenti del mondo stilata ogni anno dal magazine statunitense
Da Rosberg a Schumi Jr, figli d'arte a 300 all'ora
Nel motorsport il sangue blu conta. E se negli anni '90 erano sulla cresta grandi "figli di" come Damon Hill e Jacques Villeneuve ora è Nico Rosberg che sta eguagliando le gesta del grande Keke. Ma non solo...