Bengurion Jet li travolge tutti

Il favorito non delude nel Triossi: dopo un percorso tutto all'esterno, si isola in retta d'arrivo. «È rimasto tranquillo dopo la partenza annullata, in corsa nessun problema. Era il più forte e l'ha dimostrato». Bonjovi Mmg al posto d'onore
Bengurion Jet li travolge tutti© HG ROMA/SAVI
di Mario Viggiani
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Ci hanno provato, ad arginare Bengurion Jet, ma non c’è stato verso: il favoritissimo con Alessandro Gocciadoro ha girato aria in faccia per tutti i 2100 metri del GP Triossi e li ha stesi tutti, isolandosi in retta d’arrivo per chiudere a media di 1.12.8. Bonjovi Mmg e Belzebù Jet hanno completato il podio di una corsa senza storia.

«Il cavallo è rimasto tranquillo dopo la partenza richiamata - ha dichiarato Gocciadoro - e così sono rimasto tranquillo anche io in attesa di quella buona. Ero consapevole di contare sul cavallo più forte e ho guidato di conseguenza, una volta rimasto di fuori. Sapevo che Blackflash Bar e Bonjovi Mmg se la sarebbero giocata così (in testa Blackflash, sopravanzata da Bonjovi prima della seconda curva e “scambio” al passaggio davanti alle tribune, con km in 1.13.2 - ndr), ma davvero non è stato un problema. Sulla penultima curva sono andato già all’attacco perché Bengurion Jet voleva allungare, lui d’altronde fa meglio le curve che le dritte. Tolti i tappi, prima dell’ultima curva, è ripartito ulteriormente e non c’è stata più storia: la retta d’arrivo l’avete vista tutti... (ultimi 400 in 29.5 - ndr)».

In inverno il figlio di Maharajah è stato acquistato da una nuova scuderia: Le Siepi Horse Racing, formazione che fa capo ai reggiani Simone Castagnetti, miglior amico di Gocciadoro e già proprietario tra gli altri di Stella di Azzurra, e Piero Foglio. Per Bengurion Jet il Triossi è il secondo GP vinto in carriera, dopo il Regione Campania di inizio maggio.

GP Tino Triossi (gruppo 1, 154.000 €, m. 2100): 1. Bengurion Jet (A. Gocciadoro) 12.8, 2. Bonjovi Mmg 13.0, 3. Belzebù Jet 13.2, 4. Blackflash Bar 13.4. Tot. 1,78 1,52 2,51 5,20 (19,18) Trio 161,93.


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