Una selezione di modelli "anti-crisi" per acquisti oculati e low-cost senza rinunciare a qualità e affidabilità.

Mercato: 12 auto a meno di 10 mila euro

Marco Belinelli, bolognese e unico italiano ad aver vinto un titolo in NBA, è tornato a casa, accettando l'invito dei "vicini" di Lamborghini per un giro sull'Aventador. Ma il cestista non è l'unico personaggio famoso a impazzire per il Toro...

Belinelli: 'L'Aventador? Un'emozione unica'

Dalla 4CV del dopoguerra al recente boom della Captur, passando per Renault 4 e 5, veri simboli degli anni ’60 e ’70.

Renault, 70 anni di petit voitures

Le dieci persone più ricche dell'automotive, tra alcune conferme molte sorprese: la prima riguardante Elon Musk, giovane fondatore di Tesla, con un capitale personale più cospicuo di alcuni veterani del settore.

Chi sono i paperoni dell'auto?

Renault fornirà a Fiat un veicolo commerciale leggero basato su una piattaforma realizzata dalla casa francese, lo prevede l'accordo firmato dalle due società.

Renault fornirà a Fiat veicolo commerciale dal 2016

Con la fine della commercializzazione del brand Chevrolet in Europa, Dacia potrebbe rimanere l'unico vero brand produttore di entry level. Opel potrebbe rilanciare con un modello sotto i 7 mila euro.

Opel pronta a investire sull'auto low-cost

Amata da Ewan McGregor e Max Biaggi è l'erede della mitica California cavalcata dai Chips. L'abbiamo provata sulle highways di Los Angeles, ecco le nostre impressioni.

Nuova Moto Guzzi California, in sella all'Aquila

Arriva sul mercato la versione offroad della citycar torinese. Motori da 80 e 90 cavalli, fari a LED, ottime qualità fuoristradistiche e pneumatici maggiorati per affrontare qualsiasi terreno. Prezzi a partire da 19.450 euro.

Nuova Fiat Panda Cross, il city-SUV

L'ISTAT pubblica l'ultimo studio su motorizzazione e ambiente in Italia: calano auto e motocicli nei capoluoghi di provincia, migliora leggermente la qualità dell'aria.

Meno auto e aria migliore nelle città italiane

Alla vigilia dei grandi esodi estivi Autoscout24 ha diffuso uno studio sui vizi degli automobilisti europei. Italiani sempre al telefono, tedeschi aggressivi, olandesi i più tranquilli.

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