Le sue linee superano il trascorrere del tempo molto bene: abbiamo provato la versione ibrida plug-in su strada. Ecco com'è andata

Nuova Volvo XC60: come va in strada il Suv ibrido plug-in

Ecco la prova su strada della muscle car con motore otto cilindri nella sua versione scoperta e in allestimento California Special

Ford Mustang 5.0 V8 Convertible, il test drive

Ci siamo messi al volante della versione ibrida ricaricabile del piccolo Suv francese: ecco com'è fatta e come va

Renault Captur 1.6 E-Tech, la prova del piccolo Suv ibrido plug-in

A poco più di due anni dal lancio, SEAT amplia al gamma della Tarraco aggiungendo la versione ibrida plug-in. Ecco come va su strada nel test a cura di Arturo Rizzoli

Prova su strada: Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid

Ecco come va su strada il restyling della Citroen C3 Aircross, la versione aggionrata del crossover del Double Chevron

Nuova Citroen C3 Aircross, la prova della versione restyling

Il SUV della Losanga che ha l'aria da coupé. La Renault Arkana, nella versione ibirida oggetto della nostra prova, si presenta con contenuti interessanti, dal punti di vista tecnico e dinamico

Test: Renault Arkana 1.6 hybrid E-Tech

Ecco come va su strada la nouva Land Rover Discovery

Prova: Nuova Land Rover Rover Discovery VIDEO

Ecco come va su strada la versione più cattiva del SUV dei Quattro Anelli

Audi Q3 RS Sportback, 400 cavalli scatenati

Guarda qui la prova, a cura di Arturo Rizzoli, della Maserati Ghibli Hybrid in allestimento Gran Lusso

Maserati Ghibli Hybrid Gran Lusso, la prova

Ecco la prova della nuova Hyundai i20 1.0 T-GDI. Servizio a cura di Arturo Rizzoli

Hyundai i20 1.0 T-GDI, il test

Peugeot, per l'aggiornamento stilistico della 3008, ha scelto una strada originale, come si nota dalla mascherina priva di cornice, che va a sfumare verso i proiettori nella parte laterale del muso. Rinnovati anche gli interni, che contano su una scelta più ampia di materiali e sedili avvolgenti. Scoprite qui come va su strada la versione ibrida abbinata al cambio automatico a 8 rapporti. Prova a cura di Arturo Rizzoli

Peugeot 3008 Hybrid, la prova su strada

Ecco come va su strada la versione ibrida plug-in della Seat Leon. Prova a cura di Arturo Rizzoli

Prova su strada: Seat Leon 1.4 E-Hybrid

Un'auto interessante, soprattutto se si bada al sodo e si tiene presente cosa offre in relazione a quanto costa. La nuova Tivoli è stata rinnovata, con un design più accattivante, arricchito da un abitacolo confortevole e una dotazione tecnologica all'altezza della concorrenza. Ecco come va su strada la versione 1.5 T–GDI, guardate qui il video

La prova: Ssangyong Tivoli 1.5 T–GDI, ecco come va

Audi Q5 40 TDI è stata oggetto di un profondo aggiornamento tecnico. Ecco come va su strada la versione con il nuovo 2.0 turbodiesel dal monoblocco in alluminio più leggero di 20 kg rispetto alla versione precedente

Come va su strada: Audi Q5 40 TDI

La Subaru XV deriva dalla Impreza, ma è un SUV a tutti gli effetti, come si può intuire dall'altezza da terra e dalle protezioni a passaruota e sottoscocca. La vettura in prova è la 2.0 eboxer, che si basa sul 2,0 a benzina da 150 cavalli a iniezione diretta, supportato da un sistema full hybrid. Ecco come va su strada nella prova a cura di Arturo Rizzoli

Test su strada: Subaru XV 2.0 e-Boxer

Lancia Ypsilon EcoChicsi rinnova con il face lifting, ma l'eleganza che la contraddistingue, caratteristica che la mette in cima alle preferenze del mercato, resta intatta anche in questa nuova veste. Guardate qui la prova a cura di Arturo Rizzoli

Prova: Lancia Ypsilon EcoChic, ecco come va su strada

Ecco come va su strada la nuova Mercedes Classe E 300 de, la versione Diesel ibrida plug in della berlina di Stoccarda. Prova a cura di Arturo Rizzoli

Prova su strada: Mercedes Classe E 300 de

Il SUV di Opel, sfrutta la trazione ibrida per diventare na 4X4 capace di districarsi su fondi con scarsa aderenza e permettere alla famiglia gite fuori porta un po' più avventurose. Ecco come va nella prova a cura di Arturo Rizzoli

Prova su strada: Opel Grandland Hybrid4

La settima generazione della BMW serie 5 è passata sotto un restyling importante. Il frontale è stato ridisegnato con uno stile più grintoso, caratterizzato dal doppio rene di dimensioni generose, dai gruppi ottici rivisti e dal nuovo stile di paraurti e prese d'aria. Le modifiche estetiche sono soprattutto dettate dalla funzionalità perché mirate al miglioramento dell'efficenza aerodinamica della vettura. Inoltre sono stati rivisti anche gli interni, per essere più confortevoli. Ecco come la nuova BMW 530d Touring MSport, va su strada nella prova a cura di Arturo Rizzoli

BMW 530d Touring MSport, la prova su strada

Ecco coma va su strada la Panda in versione ibrida. Prova a cura di Arturo Rizzoli

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